Пловдивският съд отхвърли претенциите на Дошков за автогара ...
Община - Пловдив завоюва разногласието с компания " Хеброс бус " АД на някогашния транспортьор в градския превоз Веселин Дошков за автогара Юг. Окръжният съд отхвърли претенциите на компанията за собствеността върху атрактивния парцел на бул. " Христо Ботев " с повърхност 5860 кв. метра , предявени по делото против Община Пловдив, която има 1180 идеални елементи или една пета от поземления парцел.
Дружеството е наказано да заплати на Общината 200 лв. разноски за юристконсулт. Решението може да бъде обжалвано пред Апелативния съд и " Хеброс бус " ще се възползва от това право.
" Ще чакаме дали решението на Окръжен съд ще влезе в действие или ще бъде обжалвано. Но изрично Община Пловдив държи на акта за собствеността си в парцела, предопределен за автогара - Юг ", съобщи за " Марица " шефът на дирекция " Общинска благосъстоятелност " Мирослава Сукарева.
Според магистратите от компанията не са показани безапелационни доказателства, че 4680 кв. метра от автогарата са нейна благосъстоятелност. Установено е само, че тази повърхност от застроената и незастроена част от парцела са били държавна благосъстоятелност и са предоставени за стопанисване и ръководство на някогашното държавно дружество. Няма доказателства и за това, че след приватизацията автогарата е била включена в капитала на " Хеброс бус " АД.
" От акта за държавна благосъстоятелност за новопостроена автогара 4680 кв.м. е видно, че че този парцел се дава за прилагане на " Хеброс бус " ООД. На гърба на документа има ръкописно изписан текст от 20.04.1994г.,който наблюдава правоприемството, само че по делото не са показани директни доказателства дали парцелът на някогашната държавна компания „ Пътнически автотранспорт “ е бил отстъпен за прилагане на " Хеброс бус " ООД. Освен доказателства за правоприемство, липсват и доказателства за това какво имущество е било включено в капитала на комерсиалното сдружение с акта на държавния орган за превръщане на държавното дружество в комерсиално сдружение и дали /ако се одобри, че твърдяното правоприемство е налице/ тъкмо този парцел не е бил изключен от имуществото на юридическото лице ", гласи решението на съда.
Държавното транспортно дружество, известно като ДАП, беше приватизирано през 90-те години. Най-старата компания е „ Хеброс бус “ ООД, основана при преструктурирането през 1991 година, е раздържавена посредством РМД през 1999 година. Тя става мажоритарния притежател на " Хеброс бус " АД с 67, 14 % от капитала. Отделно Веселин Дошков лично като съучастник придобива 24,72 % по това време. От този миг и трите автогари - " Родопи ", " Север " и " Юг " се употребяват като пълноправна благосъстоятелност от " Хеброс бус " АД.
През 2023 година Дошков внася в Общината искане в негова изгода да бъдат деактуван общинският дял от една пета или 1180 идеални елементи от парцела. Тогавашният кмет Здравко Димитров изрично отхвърля и " Хеброс бус " нападна отхвърли в съда с изказване, че автогара Юг е напълно негова благосъстоятелност. Имотът става още по-привлекателен за вложения, тъй като съгласно Общия организационен проект на това място е планувана смесена зона и е възможно високо застрояване.
" Хеброс бус " се разпорежда с цялата автогара, като събира такси за престой от транспортните компании, които обслужват извънградските линии, получава доходи и от павилионите, макар че Община Пловдив има дял в парцела.
Дружеството е наказано да заплати на Общината 200 лв. разноски за юристконсулт. Решението може да бъде обжалвано пред Апелативния съд и " Хеброс бус " ще се възползва от това право.
" Ще чакаме дали решението на Окръжен съд ще влезе в действие или ще бъде обжалвано. Но изрично Община Пловдив държи на акта за собствеността си в парцела, предопределен за автогара - Юг ", съобщи за " Марица " шефът на дирекция " Общинска благосъстоятелност " Мирослава Сукарева.
Според магистратите от компанията не са показани безапелационни доказателства, че 4680 кв. метра от автогарата са нейна благосъстоятелност. Установено е само, че тази повърхност от застроената и незастроена част от парцела са били държавна благосъстоятелност и са предоставени за стопанисване и ръководство на някогашното държавно дружество. Няма доказателства и за това, че след приватизацията автогарата е била включена в капитала на " Хеброс бус " АД.
" От акта за държавна благосъстоятелност за новопостроена автогара 4680 кв.м. е видно, че че този парцел се дава за прилагане на " Хеброс бус " ООД. На гърба на документа има ръкописно изписан текст от 20.04.1994г.,който наблюдава правоприемството, само че по делото не са показани директни доказателства дали парцелът на някогашната държавна компания „ Пътнически автотранспорт “ е бил отстъпен за прилагане на " Хеброс бус " ООД. Освен доказателства за правоприемство, липсват и доказателства за това какво имущество е било включено в капитала на комерсиалното сдружение с акта на държавния орган за превръщане на държавното дружество в комерсиално сдружение и дали /ако се одобри, че твърдяното правоприемство е налице/ тъкмо този парцел не е бил изключен от имуществото на юридическото лице ", гласи решението на съда.
Държавното транспортно дружество, известно като ДАП, беше приватизирано през 90-те години. Най-старата компания е „ Хеброс бус “ ООД, основана при преструктурирането през 1991 година, е раздържавена посредством РМД през 1999 година. Тя става мажоритарния притежател на " Хеброс бус " АД с 67, 14 % от капитала. Отделно Веселин Дошков лично като съучастник придобива 24,72 % по това време. От този миг и трите автогари - " Родопи ", " Север " и " Юг " се употребяват като пълноправна благосъстоятелност от " Хеброс бус " АД.
През 2023 година Дошков внася в Общината искане в негова изгода да бъдат деактуван общинският дял от една пета или 1180 идеални елементи от парцела. Тогавашният кмет Здравко Димитров изрично отхвърля и " Хеброс бус " нападна отхвърли в съда с изказване, че автогара Юг е напълно негова благосъстоятелност. Имотът става още по-привлекателен за вложения, тъй като съгласно Общия организационен проект на това място е планувана смесена зона и е възможно високо застрояване.
" Хеброс бус " се разпорежда с цялата автогара, като събира такси за престой от транспортните компании, които обслужват извънградските линии, получава доходи и от павилионите, макар че Община Пловдив има дял в парцела.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ